今天为您介绍华盛天成承建的江苏盐城快速路网三期工程,看盘扣式钢管脚手架如何应用在大型高速路建设上。

项目介绍

江苏盐城快速路网三期工程是盐城市有史以来自筹资金建设的体量最大、难度最高、技术最复杂的城建交通项目,是盐城市“五个一”战略中“一张网”的重要组成部分,也是盐城市委、市政府策应国家战略,进行“强富美高”新盐城建设的重大民生工程
 

该项目位于盐城市亭湖区及盐城经济技术开发区,是盐城市规划“田字+放射线”快速路网中“田”字型外环线中的一纵,是构成大市区外环快速干道的重要组成部分,为河东新城南北向主通道。


工程概况

工程类型:公路、铁路桥梁支撑工程

合作单位:中交第一公路工程局有限公司

类别:承插型盘扣式钢管脚手架

工程量:1560000m³

 

盐城快速路网三期工程东环路部分,总体呈南北走向,设计起点位于东环路跨新洋港桥南侧,沿东环路老路线向南,终点跨过南环路高架后落地,全长12.606km


项目全线采用“高架+隧道”模式,主线宽25米,采用双向六车道设计标准,共设有1处隧道、4处枢纽、16对上下匝道、8处出入口。
 


工程选用承插型盘扣式钢管架,投入盘扣脚手架约3500余吨,采用华盛天成60系列脚手架搭设,立杆纵向间距主要为1.5m,配合1.2m间距调节,横隔梁及墩柱区域为加密区,立杆间距为0.9m。主龙骨为14#工字钢,横向布置,间距同立杆间距,次龙骨使用80×80木方,间距底板底不大于200mm,腹板底不大于100mm。




北京华盛天成承建的盐城快速路网三期工程荣获“优质模架工程项目”奖,该奖项被称为模架领域的“鲁班奖”
 

 

在建设盐城快速路网三期工程项目的过程中,北京华盛天成盘扣式钢管脚手架的施工流程完全符合安全施工专项方案相关规定,脚手架拆除流程符合建设部JG59-88安全检查评分标准和工程所在地有关规定,能够科学地管理和组织施工,确保工伤事故为零的安全生产目标

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